Categories
Εν Ελλάδι

Εν Ελλάδι:Όταν για πρώτη φορά τοποθετήθηκε ραδιόφωνο στα Ελληνικά λεωφορεία…

Ραδιόφωνο στα Ελληνικά λεωφορεία

 
Δεν μου έχει τύχει ποτέ σε αστικό λεωφορείο ν’ ακούσω τις ραδιοφωνικές επιλογές του οδηγού – σε αντίθεση με τα ΚΤΕΛ, όπου πολλές φορές ούτε τα μικρόφωνα του mp3 μπορούν να γλιτώσουν τ’ αυτιά των επιβατών από τις καψούρες του οδηγού. Τώρα, αν αναρωτιέστε πότε τα ραδιόφωνα μπήκαν στα ελληνικά λεωφορεία για πρώτη φορά, αυτό ήταν το φθινόπωρο του 1931, σε μια εποχή που δεν υπήρχε καν ελληνικός ραδιοφωνικός σταθμός.
Για την ακρίβεια, το φθινόπωρο του 1931 το ραδιόφωνο αποτέλεσε κομμάτι του εξοπλισμού ενός και μοναδικού αστικού λεωφορείου και συγκεκριμένα του υπ’ αριθμόν 28911, που εκτελούσε τη γραμμή Ακαδημίας-Νέα Σμύρνη. Το λεωφορείο ανήκε στο στόλο 12 οχημάτων, που εταιρία με μετόχους τους Παπουτσόγλου και Αθανασιάδη Μποδοσάκη είχε παραχωρήσει στην κοινότητα Νέας Σμύρνης (ε,ναι… τότε δεν ήταν δήμος!).
Ο λόγος που τοποθετήθηκε το ραδιόφωνο ήταν απλός: η προσέλκυση των επιβατών. Η κίνηση των επιβατών με τη συγκεκριμένη γραμμή ήταν γενικά μικρή, οπότε μετά τις 7 το απόγευμα το ραδιόφωνο αποτελούσε μια πρώτης τάξεως δέλεαρ για όσους ήθελαν να ταξιδέψουν τόσο κυριολεκτικά όσο και μεταφορικά με τις μελωδίες των ευρωπαϊκών, ραδιοφωνικών σταθμών.
Ορίστε και μια φωτογραφία του λεωφορείου με τον οδηγό και τον εισπράκτορα (αγνώστου ταυτότητας και οι δύο) να ποζάρουν με καμάρι.
Σχετικό ρεπορτάζ της εφημερίδας Βραδυνή (17.10.1931) έκανε λόγο για “αμερικανική παραδοξότητα“, την οποία όμως επαινούσε ως “χαρακτηριστικό μιας νέας αντιλήψεως που αρχίζει να διαδίδεται και που πρέπει να γίνη πλατειά αντιληπτή στον κόσμο των Ελλήνων επιχειρηματιών [..] ότι στο κοινόν δεν πρέπει να δίδεται μόνον το αναγκαίον, αλλά και το περιττόν” (ώστε και αύξηση πελατείας να υπάρξει και να μπορέσει ο επιχειρηματίας ν’ αυξήσει τις τιμές χωρίς διαμαρτυρίες του κοινού, όπως απροκάλυπτα παραδεχόταν ο δημοσιογράφος στη συνέχεια του κειμένου του). 
Και με μια εστέτ επιχειρηματολογία, ο συντάκτης έφερνε το παράδειγμα: “Η Ατθίς μιντινεττούλα, καθώς γυρίζει το βράδυ από το γραφείο ή από το εργοστάσιο, βρίσκει εξαιρετική ευχαρίστησι ν’ ακούση ένα φοξ στο διάστημα της αρκετά μακρυνής διαδρομής Ακαδημίας-Νέας Σμύρνης. Στο σπίτι την περιμένουν τις πιo πολλές φορές η γκρίνιες τς μητέρας, του πατέρα, του αδελφού. Η φτώχεια κι η κακομοιριά της πιο πολλές φορές. Ένα φοξ λοιπόν ή μια καντσονετούλα καλμάρει τα νεύρα και δημιουργεί ένα οπωσδήποτε ωραίο όνειρο στη φαντασία“!! 
 
Φαντάζομαι βέβαια ότι αν ο συγκεκριμένος δημοσιογράφος είχε τη δυνατότητα να μπει σ’ ένα ελληνικό λεωφορείο του 2015 και άκουγε …. (ας μην γράψω ονόματα) στη διαπασών, θα άλλαζε τελείως απόψεις. Αλλά βέβαια, αυτό δεν αλλάζει ότι το ραδιόφωνο είναι μια πολύ καλή συντροφιά για τα ανιαρά, μακρινά ταξίδια, ώστε δεν μπορούμε εύκολα να φανταστούμε μια διαδρομή με λεωφορείο – ή πόσο μάλλον με το αυτοκίνητο – χωρίς αυτό! 
[sc:1]http://ola-ta-kala.blogspot.com
 
Categories
Εν Ελλάδι

Εν Ελλάδι: Γιατί πάνω από την Ακρόπολη ΔΕΝ πετάνε πουλιά…

[sc:3]

Ακρόπολη

 

Η λέξη Ακρόπολη προέρχεται από το συνδυασμό των λέξεων άκρος και πόλις και κυριολεκτικά σημαίνει πόλη στην άκρη (ή σε ακρότατο).

Για αμυντικούς σκοπούς, οι οικιστές επέλεγαν ένα υπερυψωμένο σημείο, συχνά ένα λόφο με απότομος πλευρές.

Σε πολλά μέρη στον κόσμο,αυτοί οι πρώιμοι οχυροί οικισμοί γίνονταν ο πυρήνας μεγάλων πόλεων, που επεκτείνονταν στο επίπεδο έδαφος γύρω από την Ακρόπολη.

Τέτοια παραδείγματα είναι οι πόλεις της Αθήνας και της Ρώμης.

Η Ακρόπολη, παρ’ όλο που συνδέεται κυρίως με ελληνικές πόλεις, όπως η Αθήνα, το Άργος, η Αρχαία Θήβα και η Αρχαία Κόρινθος,

μπορεί να χρησιμοποιηθεί γενικά για όλους τους οχυρούς οικισμούς πάνω σε λόφους, μεταξύ αυτών στη Ρώμη, στην Ιερουσαλήμ,

στην κελτική Μπρατισλάβα και σε πολλές πόλεις της Μικράς Ασίας.

Η πιο γνωστή Ακρόπολη είναι η Ακρόπολη της Αθήνας, όπου δεσπόζει το μνημείο του Παρθενώνα.

Παρόλο που αρχικά οι ακροπόλεις εντοπίζονται στην ηπειρωτική Ελλάδα, η κατασκευή τους γρήγορα εξαπλώθηκε στις ελληνικές αποικίες.

όπως η Δωρική Λατώ στην Κρήτη κατά την Αρχαϊκή περίοδο….

[sc:33]

Είναι γνωστό ότι πάνω από την Ακρόπολη, στον ιερό βράχο του αρχαίου Παρθενώνα, εδώ και χιλιάδες χρόνια δεν πετάνε πουλιά αλλά και αεροπλάνα,

εξαιτίας του ισχυρού γεωμαγνητικού πεδίου που τα αποτρέπει.

Λέγεται ότι ο Παρθενώνας είναι κτισμένος σε κομβικό σημείο μεγάλων γήινων ενεργειακών ρευμάτων με αποτέλεσμα να λειτουργεί

σαν σημείο εκπομπής των ενεργειών αυτών στο χώρο.

Κάποιοι μελετητές υποστηρίζουν ότι η κατασκευή έχει και ενδιαφέρουσες ηλεκτρικές ιδιότητες σαν τεράστιος πυκνωτής αλλά και σαν κεραία.

Αυτό θα εξηγούσε και παράξενες αποκλίσεις στα όργανα μετρήσεων γύρω από τον Παρθενώνα (τα ίδια αναφέρονται και για την μεγάλη πυραμίδα στην Αίγυπτο).

Φήμες θέλουν οι ενεργειακές γραμμές (lay) που περνούν από τον Παρθενώνα να ενώνονται όχι μόνο με όλα τα άλλα σημαντικά αρχαιοελληνικά μνημεία

αλλά και με το Stonehedge, την μεγάλη πυραμίδα της Γκίζας αλλά και με τον ναό του Σολομώντα (τέμενος του Ομάρ σήμερα).

Ο Παρθενωνας και σαν ενεργειακό κομβικό σημείο θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικός σε παγκόσμια κλίμακα.

[sc:1]e-radio.gr

[sc:2]

[sc:4]

Categories
Εν Ελλάδι

Τα πλημμυρισμένα Χριστούγεννα των Αθηναίων το 1952.

[sc:3]

Το ρεπορτάζ είναι από την εφημερίδα «Ακρόπολις» και το πρωτοσέλιδο της 24ης Δεκεμβρίου του 1952.

Την ώρα που στους περισσότερους δρόμους της Αθήνας κυκλοφορούσαν παιδιά που έλεγαν τα κάλαντα, σε κάποιες γειτονιές οι κάτοικοι προσπαθούσαν να απαλλαγούν από τα νερά της βροχής της προηγούμενης ημέρας.

«Αι χθεσιναί ραγδαίαι βροχαί είχαν αποτέλεσμα να κατακλυσθούν κυριολεκτικώς από τα νερά, πολλαί συνοικίαι των Αθηνών και να μεταβληθούν εις λιμναίους συνοικισμούς προάστεια», διαβάζουμε στο δημοσίευμα.
Ο φωτορεπόρτερ που τράβηξε τις φωτογραφίες σίγουρα δεν θα μπορούσε να φανταστεί ότι 65 χρόνια μετά, η ιστορία στην Αθήνα επαναλαμβάνεται.
Όχι μόνο υπάρχουν ακόμα σπίτια και δρόμοι που πλημμυρίζουν, αλλά βρίσκονται ακριβώς στο ίδιο σημείο με το 1952.

Στην αριστερή φωτογραφία, επάνω, βλέπουμε σπίτι στην Αγία Παρασκευή, όπου το ύψος του νερού έχει φτάσει, σύμφωνα με το ρεπορτάζ, στα 80 εκατοστά.
Στη μεσαία, αυτοκίνητα βρίσκονται εγκλωβισμένα στη μέση του δρόμου που έχει μετατραπεί σε λίμνη.
Πρόκειται για την οδό Πειραιώς, η οποία στις μέρες μας πλημμυρίζει σχεδόν σε κάθε μεγάλη νεροποντή.
Στη δεξιά εικόνα η νεολαία το διασκεδάζει με πρόχειρη σχεδία.
Στις κάτω φωτογραφίες βλέπουμε ένα δέντρο που ξεριζώθηκε στην οδό Κηφισίας, κάτι που συμβαίνει συχνά και σήμερα.
Δίπλα εικονίζεται η «λιμνοθάλασσα» της Αγίας Παρασκευής και δεξιά, η πιο θλιβερή φωτογραφία που δείχνει γκρεμισμένο σπίτι και τους κατοίκους του σε απόγνωση να κοιτάζουν τα ερείπια.
Ακόμα πιο θλιβερή είναι η διαπίστωση ότι έχουν περάσει τόσα χρόνια και το μόνο που έχει αλλάξει είναι το μέγεθος των σπιτιών και η τεχνολογία των αυτοκινήτων, όχι όμως και οι συνθήκες ώστε να αποφεύγονται οι πλημμύρες στην Αθήνα.

[sc:1] kirakatina.gr

 

[sc:4]

Categories
Εν Ελλάδι

Οι Αναμνήσεις μας: Στοιχεία και φωτογραφίες για τον Πειραιά μέσα από ένα οικογενειακό άλμπουμ.

Ο Πειραιάς είναι καημός…

[sc:3]
Η μεγάλη πρόκληση στο διαδίκτυο είναι ότι μπορούν να επικοινωνήσουν και να συναντηθούν άγνωστα μεταξύ τους άτομα που βρίσκουν κοινά ενδιαφέροντα σε παρόμοια ζητήματα. Αναζητώντας να διαβάσουν και να ενημερωθούν εντοπίζουν κάποιο έτοιμο blog, το ψάχνουν ανάλαφρα ή, αν είναι προχωρημένοι κι αναγνωρίζουν την ανιδιοτελή προσπάθεια του δημιουργού του, εκτιμούν την φερεγγυότητά του, απευθύνονται σε αυτό σχολιάζοντας, διορθώνοντας, συμπληρώνοντας ή πλουτίζοντας με νέα άρθρα την ανάρτηση.
Έτσι γνώρισα τους αδελφούς Μαραγκάκη, τον Νώντα (γεν. 1940, φοίτησε στην Σχολή Ευελπίδων, τάξη του 1963, υπηρέτησε στο Σώμα Υλικού Πολέμου, αποστρατεύτηκε με τον βαθμό του υποστρατήγου στα 1994) και τον Μανώλη (γεν. 1946, υπηρέτησε ναύτης στο λιμενικό, εργάστηκε ως ειδικός της πληροφορικής).
Πατέρας τους ήταν ο Θεόδωρος Μαραγκάκης, 1907-1973, ο οποίος εργάστηκε ως οδηγός τρόλεϊ στην ΗΕΜ. Πιο πριν, ο δικός του πατέρας Επαμεινώνδας (πέθανε στις 29.5.1941, σύζυγός του η Μαρουσώ Φιορεντίνου από την Μύκονο, έκαναν δυο παιδιά, τον Θεόδωρο και την Ευγενία) από την Σύρο με καταγωγή τα Μοσχονήσια έξω από τις Κυδωνίες (Αϊβαλί), ναυπηγοξυλουργός, ήλθε στον Πειραιά και είχε ναυπηγείο στον Άγιο Διονύσιο από τα πρώτα χρόνια του 20ού αιώνα. Μεταφέρθηκε στο Πέραμα μέχρι που έκλεισε προπολεμικά, γύρω στα 1939. Ο χώρος του αποτελεί σήμερα τμήμα του ναυπηγείου που ίδρυσε ο Εμμανουήλ Γεωργίου Ψαρρός από την Σύμη, στην Λεωφόρο Δημοκρατίας 90 (στάση Μπλαζάκη).
Περισσότερα θα γράψω όταν οι δύο αδελφοί Μαραγκάκη (κατοικούν πλέον στο Κάτω Χαλάνδρι) θα είναι έτοιμοι να μου μεταδώσουν και γραπτώς τις αναμνήσεις τους. Εδώ θα αρκεστώ να παρουσιάσω όσες φωτογραφίες αφορούν στον Πειραιά από εκείνες που διασώθηκαν από την εκκαθάριση ή διατηρήθηκαν στο οικογενειακό τους λεύκωμα (το θαύμασα και το ζήλεψα έτσι όπως ήταν οργανωμένο και υπογραμμισμένο με σημειώσεις). Μέσα από τις εξωτερικές λήψεις τοπίων και προσώπων, καθρεφτίζεται «η γενιά των παιδεμένων παιδιών», των βασανισμένων των δύσκολων μετακατοχικών χρόνων που ευτυχώς τα περισσότερα τα κατάφεραν με τον κόπο τους γιατί είχαν αρχές, ιδανικά και στόχους.
  
Στο ναυπηγείο του Περάματος, μία ζεστή ημέρα του 1932. Πάνω στο καΐκι ο Θεόδωρος Μαραγκάκης      και η αδελφή του Ευγενία. Τέλη του 1915 εγκρίθηκε από το Υπουργείο της Συγκοινωνίας και την Επιτροπεία Λιμένος Πειραιώς η άρση «των κατά την παραλίαν Αγ. Διονυσίου του λιμένος των Αλών ιδιωτικών ναυπηγείων» με πρόταση χωρίς δέσμευση – επειδή το δημόσιο δεν μπορούσε να κάνει υποδείξεις σε ιδιώτες – να μεταφερθούν στον  Όρμο του Αγίου Γεωργίου με την προϋπόθεση να ληφθούν μέτρα ώστε να τεθεί φωτισμός, να υπάρξει παροχή ύδατος, να γίνουν δρόμοι, να επεκταθεί η συγκοινωνία κ.λ.π. Οι ενδιαφερόμενοι αγόρασαν ή ενοικίασαν σταδιακά παράλιους χώρους από την Δραπετσώνα μέχρι το Πέραμα.

 

Τρεις σπάνιες άδειες νυχτερινής κυκλοφορίας στον Πειραιά και στην Αθήνα. Ο Θεόδωρος Μαραγκάκης ως οδηγός στην Ηλεκτρική Εταιρεία Μεταφορών (λειτούργησε με αυτήν την ονομασία στα χρόνια 1929-1941) έπρεπε – από τον τόπο κατοικίας στον προορισμό στην υπηρεσία του ή στην επιστροφή – να την επιδεικνύει στις Αρχές. Διέμενε στον Πειραιά, στην οδό Μεσολογγίου αρ. 74. 
Το σπίτι μετασκευάστηκε, του άλλαξαν πρόσοψη στις αρχές της δεκαετίας του ’60. Σύνηθες φαινόμενο στα παλαιά έγγραφα, οι φωτογραφίες που έδειχναν το πρόσωπο του κατόχου της άδειας αφαιρέθηκαν αργότερα. Το πρώτο λεωφορείο της ημέρας ήταν το Υπηρεσιακό που μάζευε από ορισμένα σημεία της πόλης τους οδηγούς για να τους μεταφέρει στο αμαξοστάσιο του Νέου Φαλήρου (κτιστοί τοίχοι με μεταλλική στέγη για τα τραμ και τα τρόλεϊ. Γκρεμίστηκε σε πολύ λίγο χρόνο γύρω στα 1969 για την διευθέτηση του παράλιου χώρου, μεταφέρθηκε παραπέρα σε ανοιχτή μάντρα):     
3 Ιουνίου 1941. Διεύθυνση Αστυνομίας Αθηνών. Έντυπο στην γερμανική και ελληνική γλώσσα.
8 Σεπτεμβρίου 1941. ORTSKOMMANDANTUR PIRÄUS. Έντυπο στην γερμανική γλώσσα.
10/15 Οκτωβρίου 1941: Έντυπο στην ιταλική και ελληνική γλώσσα.
  
1949. Πλατεία Καραϊσκάκη, ο Θεόδωρος Μαραγκάκης με τους γιους του. Πίσω τους το Ρολόι, το παλιό Δημαρχείο. 
Χριστούγεννα 1954. Ο Θεόδωρος Μαραγκάκης με τον γιο του Μανώλη στο Νέο Φάληρο, λίγο έξω από το “Μέγα Ξενοδοχείον του Νέου Φαλήρου” ή του Παππά ή του Ρούσσου από τον επιχειρηματία που είχε το καφενείο – ζυθοπωλείο και τον διευθυντή αντίστοιχα. Διώροφο στην αρχή, επισκευάστηκε και προστέθηκε ακόμα ένας όροφος. Κατεδαφίστηκε στα 1961. Ευχαριστώ την κυρία Σταυρούλα Μπαλοπούλου για την υπόδειξή της. Ο Μανώλης υπήρξε μαθητής στο Α΄ Γυμνάσιο Πειραιά (Ιωνίδειος) στα 1958-1964.
Φεβρουάριος 1955. Τα δύο αγόρια Μαραγκάκη στο Καστράκι της Δραπετσώνας. 
[sc:5]
Προλιμένας, 1956. Στο χειμωνιάτικο τοπίο διακρίνεται ο κυματοθραύστης, η Ψυττάλεια, τα Λιπάσματα, το όρος Αιγάλεω..
Προλιμένας, 1956. Οι εγκαταστάσεις και στις δύο πλεύρες του λιμανιού δείχνουν την μεταπολεμική αποκατάσταση των ζημιών και τον σχεδιασμό για τον εκσυγχρονισμό του από τον ΟΛΠ.   
Ακτή Ξαβερίου, 1956. Η στεριά αναπαύει μια ξύλινη βάρκα και η θάλασσα αναδεύει πλοία με καμινάδες. Γερανοί και μηχανές βοηθούν στο έργο των λιμενικών υπαλλήλων.
1956. Λιμάνι. Δεξαμενή. Ένας μαντρότοιχος εμπόδιζε την πρόσβαση.
1956, Ρολόι, Δημαρχείο Πειραιά. Διακρίνεται το ξενοδοχείο ΠΑΡΘΕΝΩΝ και η Εμπορική Τράπεζα. Πίσω από την πρόσοψή της, η Αγία Τριάδα στέκεται βαριά τραυματισμένη από τους βομβαρδισμούς. Από το ίδιο σημείο έχουμε και το γνωστό επιστολικό δελτάριο του Παγκόσμιου Ταχυδρομικού Συνδέσμου. (Εκδότες Πάλλης και Κοτζιάς, αριθμός 159).  
[sc:3]
Ιανουάριος 1958. Ο Θεόδωρος Μαραγκάκης, οι γιοι του Νώντας και Μανώλης με τον εξαδελφό τους Άρη Νικολόπουλο, γιο της Ευγενίας. Ο πατέρας του Κωνσταντίνος Νικολόπουλος εργάστηκε στα πειραιώτικα ποτοποιεία του Πουρή και του Θωμόπουλου.
Το Δημοτικό Θέατρο στα 1964. Όσοι κατέβαιναν στον Πειραιά με την φωτογραφική μηχανή τους δύσκολα ξέφευγαν από τον πειρασμό να μην βγάλουν μια φωτογραφία του.

 

1964. Στα σκαλάκια της Τερψιθέας. Πάνω στην λεωφόρο Βασιλέως Κωνσταντίνου, τώρα Ηρώων Πολυτεχνείου, βλέπουμε την Β΄ Μεραρχίας με τους κάτω κήπους της. Λίγα χρόνια αργότερα σκεπάστηκαν για να ανοίξει ο δρόμος για την ταχεία κυκλοφορία των αυτοκινήτων.   
Κάθοδος προς το Τουρκολίμανο (Μικρολίμανο ονομάστηκε στα επόμενα χρόνια), 1965. Ο Μανώλης Μαραγκάκης (δεξιά) με τον συμμαθητή του Φωκίωνα Γεωργακόπουλο (αριστερά με το πουλόβερ), μετέπειτα πρόεδρο του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, όρθιοι στην οδό Παπαδιαμάντη, μπροστά από τις βίλες της οδού Παυσιλύπου.
1967. Το τραμ του Περάματος στο ύψος της Ακτής Κονδύλη 32 όπου το κτήριο του ΟΛΠ στέγαζε υπηρεσίες του Τελωνείου. Είχε αφετηρία την πλατεία Λουδοβίκου δίπλα στον Ηλεκτρικό Σταθμό. Ένα αστικό λεωφορείο προβάλλει από την Αιτωλικού. Τώρα έχει μονοδρομηθεί κι ανεβαίνει προς Νίκαια.
Δεν θα αντέξω στον πειρασμό, θα συνεχίσω με ακόμα τέσσερις φωτογραφίες, αυτή την φορά από την Αθήνα. Όλες οι χρονολογίες είναι όπως καταχωρήθηκαν από τον Νώντα και τον Μανώλη Μαραγκάκη.
Χαυτεία, 27 Ιουλίου 1943. Η οικογένεια παραθέριζε στην   Μαγκουφάνα, την σημερινή Πεύκη. Το λεωφορείο έφτανε μέχρι ένα κοντινό σημείο, μετά περπατούσαν αρκετά με τα πόδια.      Λόγω των βομβαρδισμών για ένα διάστημα και μέχρι την απελευθέρωση μετακόμισαν στην Καλλιθέα, κοντά στην Πλατεία Δαβάκη. Εικονίζεται η Ελευθερία Παναγιώτου (1914-1992), σύζυγος Θεοδώρου Μαραγκάκη. Γεννήθηκε στην οδό Τομπάζη.    Ο πατέρας της Εμμανουήλ, ύστερα από πολλές περιπέτειες στα καράβια, έκανε εμπόριο με κάρβουνα και κρασί. Μετά τον γάμο το ζεύγος έμεινε στην οδό Σαλαμίνος. Παρατηρώ πόσο αδύνατος, «σκελετωμένος» είναι ο διαβάτης πίσω της, ίσως από ασιτία, ο κόσμος τότε πέθαινε στον δρόμο.  
Πλατεία Ομονοίας, Ιούλιος 1944. Ο Θεόδωρος Μαραγκάκης με τον γιο του Νώντα. Όλα δείχνουν φυσιολογικά. Οι επιγραφές διεύθυνσης πίσω είναι στα γερμανικά για να ενημερώνουν τους τότε κατακτητές, σήμερα έχουμε αντίστοιχες γραμμένες στα λατινικά για τους τουρίστες.. 
Οδός Πανεπιστημίου, 25 Μαρτίου 1946. Ο Θέοδωρος Μαραγκάκης με τον γιο του Νώντα. Θυμάται ότι εκεί κοντά ήταν το Σινεάκ, αριστερά του Ρεξ, που έπαιζε μόνο παιδικά έργα, μορφωτικά, επίκαιρα. Ο Νώντας τελειώσε το Β΄ Γυμνάσιο Πειραιά, στην οδό Αφεντούλη.  

 

Χριστούγεννα 1954. Τα αδέλφια Μαραγκάκη στην Αθήνα. Βρισκόμαστε στους «Αέρηδες» δηλαδή στο μνημείο – ωρολόγιο του Ανδρονίκου του Κυρρήστου στην Ρωμαϊκή Αγορά.
Γράφει ο Δημήτρης Κρασονικολάκης.
[sc:1]http://dimitriskrasonikolakis.blogspot.gr/

[sc:4]

Categories
Εν Ελλάδι

Εν Ελλάδι: Ένα μαγευτικό υπόγειο ποτάμι στην Ελλάδα

Το σπήλαιο πηγών Αγγίτη είναι ένα από τα μεγαλύτερα ποτάμια σπήλαια του κόσμου (με μήκος 21 χιλιόμετρα) και βρίσκεται κοντά στην Προσοτσάνη του νομού Δράμας.

[sc:3]

Η ιδιαιτερότητα του έγκειται στο γεγονός ότι στο δάπεδό του κυλάει ο ποταμός Αγγίτης. Ο πλούσιος διάκοσμός του περιλαμβάνει τεράστιους σταλακτίτες. Το σπήλαιο είναι επισκέψιμο σε μήκος 500 μέτρων ενώ συνολικά εκτείνεται σε μήκος άνω των 21 χιλιομέτρων.

Ένα πολύ μικρό κομμάτι του σπηλαίου στην έξοδο του ποταμού ήταν γνωστό από την αρχαιότητα. Στην περιοχή έχουν βρεθεί πολλά αρχαιολογικά ευρήματα καθώς και ένας χαυλιόδοντας από μαμούθ, που φυλάσσονται στο αρχαιολογικό μουσείο Δράμας.

 

spilaio_aggiti_5

spilaio_aggiti_4

spilaio_aggiti_2

spilaio_aggiti_3

spilaio_aggiti_1


[sc:4]

Categories
Εν Ελλάδι

Εν Ελλάδι: To εντυπωσιακό «Σπήλαιο των Ελεφάντων» στην Κρήτη

Πρόκειται για ένα εκπληκτικής ομορφιάς σπήλαιο στην Ελλάδα το οποίο βρίσκεται στην Κρήτη και αποτελεί μάλιστα πρόσφατη ανακάλυψη.

[sc:3]

Το σπήλαιο των Ελεφάντων όπως λέγεται βρίσκεται στην περιοχή Δρέπανο του Ακρωτηρίου στο νομό Χανίων και έξω από τον κόλπο της Σούδας.

Πήρε το όνομά του από τα ευρήματα που ανακαλύφθηκαν εκεί και συγκεκριμένα τα οστά ελεφάντων.

Το σπάνιας ομορφιάς σπήλαιο ανακαλύφθηκε, σύμφωνα με το cretanbeaches μόλις το 1999 από έναν κάτοικο της περιοχής κατά τη διάρκεια υποβρύχιου ψαρέματος και η πρώτη αποστολή εξερεύνησης του σπηλαίου έγινε σύντομα και συγκεκριμένα στις 31 Μαρτίου 2000.

a9ccc9a7fa3a55ff534ec7270cf91318

Το μήκος του σπηλαίου είναι 160 μέτρα ενώ η είσοδός του βρίσκεται περίπου 10 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. Στoν πυθμένα του είναι πλήρως καλυμμένο με νερό, αλλού πιο ρηχά και αλλού πιο βαθιά φτάνοντας ακόμη και τα τέσσερα μέτρα.

bdd3363ab9155768ee3420da8cd0c4fd

Στο σπήλαιο υπάρχουν σταλακτίτες και σταλαγμίτες με κοκκινωπό χρώμα πράγμα το οποίο οφείλεται στην περιεκτικότητα αλουμινίου και σιδήρου. Κατά την εξερεύνηση βρέθηκαν παλαιοντολογικά ευρήματα, και εκτός από οστά ελεφάντων  η μελέτη έδειξε και μικρό ποσοστό οστών από ελάφια.

5ea16095bce801fc8c71b87dd2ffb513

Τα οστά μάλιστα των ελεφάντων βρέθηκαν σε χαμηλότερα στρώματα από τα οστά των ελαφιών και άλλων μικρότερων θηλαστικών των οποίων τα οστά ανακαλύφθηκαν κατά τις έρευνες.

34f505a1c7d1bcca4becfc29cee02c86

Σύμφωνα δε με το cretanbeaches από τις μετρήσεις που έγιναν στα ευρεθέντα τμήματα του σκελετού των ελεφάντων, υποστηρίχθηκε ότι πρόκειται για νέο είδος, το οποίο ονομάστηκε elephas chaniensis.

08b70f640e61d9e61ed5e217d6cf4538

Όπως θα δείτε και στο βίντεο οι εικόνες από το σπήλαιο είναι μοναδικές και δείχνουν για ακόμη μια φορά το μεγαλείο της φύσης και τα κρυμμένα μυστικά της Ελλάδας. Στο σπήλαιο πραγματοποιούνται καταδύσεις μέσω καταδυτικών κέντρων και η εμπειρία μένει αξέχαστη. Όταν μπαίνει κανείς στο σπήλαιο υπάρχει ένα τούνελ περίπου 40 μέτρων και στη συνέχεια το υπόλοιπο τμήμα έχει μήκος 125 μέτρα και μέσο πλάτος τα 25 μέτρα το οποίο αποτελεί και την κύρια αίθουσα του σπηλαίου, η οποία έχει εν μέρει κατακλυστεί από ύδατα.

[sc:5]

Δείτε το βίντεο…


[sc:1]http://kirakatina.gr/

[sc:4]

Categories
Εν Ελλάδι

Εν Ελλάδι: Tο Ναύπλιο όπως δεν το έχετε ξαναδεί μέσα από ένα εντυπωσιακό εναέριο βίντεο

Ένας τόπος ξεχωριστός, μυστικιστικός, ευλογημένος, γεμάτος φυσικές ομορφιές και πολιτισμό, που αιώνες τώρα, συνεχίζει να ανθίζει και να γοητεύει κάθε επισκέπτη, που χωρίς να το αντιλαμβάνεται, μυείται στο Κάλλος, την Αρμονία, αλλά και στο Όνειρο που μπροστά του γίνεται πραγματικότητα. Ο τόπος του είναι αυθεντικός και αυτή είναι η μαγεία της αναζήτησης, του κάθε οδοιπόρου που θα επισκεφθεί το Ναύπλιο.

[sc:3]

Ο γιος του Ποσειδώνα, ο Ναύπλιος, το έχτισε δίνοντας το όνομά του και η μνήμη αυτή ήταν ο πρώτος κρίκος στη μεγάλη πολιτιστική αλυσίδα της Ιστορίας του, που δεν φτάνουν τα 850 σκαλοπάτια του Κάστρου του Παλαμηδίου για να την μετρήσουν.

Tο Ναύπλιο όπως δεν το έχετε ξαναδεί μέσα από ένα εντυπωσιακό εναέριο βίντεο - Εικόνα 0

Η «Νάπολη της Ανατολής» όπως το ονόμασαν οι Ενετοί θαλασσοκράτες, άπλωσε τις ρίζες της, με σεβασμό στην ιστορικότητά του και το σημερινό Ναύπλιο, πρώτη πρωτεύουσα της Ελλάδος το 1828, με την άφιξη του Καποδίστρια, εξακολουθεί να κοσμείται με όλα τα παραδοσιακά του στοιχεία, ανέγγιχτα από το χρόνο.

Το σημείο αναφοράς της πόλης, το Μπούρτζι, συνεχίζει να κρατά ζωντανούς τους θρύλους, πολυφωτισμένη παρουσία στον Αργολικό Κόλπο, χτισμένο πάνω στο μικρό νησάκι των Αγίων Θεοδώρων.

Χειμώνα-καλοκαίρι, το σεργιάνι στα γραφικά δρομάκια του Ψαρομαχαλά, στην Πλατεία Συντάγματος που δείχνει ανέγγιχτη από τα χρόνια, αλλά και οι βόλτες στις κοντινές ακρογιαλιές του και τις περίφημες αμμουδιές που αποτελούν μόνιμη απόλαυση για όλες τις ανθρώπινες αισθήσεις.

Είναι τόσα πολλά, είναι τόσο ωραία όλα τα αξιοθέατα στο Ναύπλιο, που δεν μπορεί κανείς παρά να ξαναγυρίσει για να συνεχίσει να ζει το γοητευτικό όνειρο που το Ανάπλι του προσφέρει, μέσα από τους στενούς και φαρδείς του δρόμους, τις μεγάλες-παλιές και μικρές-καινούργιες πλατείες, τις Οθωμανικές Κρήνες που στολίζουν τα ενετικά, τα νεοκλασικά και τα καινούργια του κτίρια, όλα γοητευτικά αρχιτεκτονικά κοσμήματα.

Πρωταγωνίστρια η Πόλη του Ναυπλίου στη θέα, ατενίζει τον Αργολικό Κόλπο και τα βουνά της Ανατολικής Πελοποννήσου, ενώ οι μυρωδιές από τα νυχτολούλουδα συνοδεύουν κάθε επισκέπτη στο νυχτερινό γεμάτο ζωή σεργιάνι στα σοκάκια, προσφέροντάς του έναν ανεπανάληπτο ερωτισμό για την Ωραία Πόλη που τον έχει στιγματίσει! Πριν ακόμα φύγεις από το Ναύπλιο, ξέρεις πως γρήγορα θα ξαναγυρίσεις.

[sc:5]

 

Δείτε το εντυπωσιακό βίντεο 

 


[sc:1]http://kirakatina.gr/

[sc:4]

Categories
Εν Ελλάδι

Εν Ελλάδι: Τα Ελληνικά βασιλικά κοσμήματα (φωτογραφίες)

Τα διαμάντια, τα σμαράγδια τα ρουμπίνια και τα μαργαριτάρια είναι πάντα συνδεδεμένα με τις τύχες των βασιλικών οικογενειών της Ευρώπης, σύμβολα δύναμης ή ενθύμια περασμένων μεγαλείων.

[sc:3]

Τα βασιλικά κοσμήματα περνούν από γενιά σε γενιά και αποκτούν τη δική τους συναρπαστική ιστορία. Μερικά από τα πιο διάσημα ανήκαν σε μέλη της βασιλικής οικογένειας της Ελλάδας.

 

QueenOlgaEmeralds

 

Όταν, το 1867, η μεγάλη δούκισσα Όλγα Κονσταντίνοβα ήρθε στην Ελλάδα –βασίλισσα Όλγα, πλέον, μετά το γάμο της με τον Γεώργιο Α’– έφερε μαζί της μια μοναδική συλλογή από σμαράγδια σε διάφορα σετ. Τιάρα, περιδέραια, καρφίτσες…

 

Emerald Parure Tiara for Queen Elisabeth 1

 

Μετά το θάνατό της πέρασαν στην κατοχή του γιου της, Γεώργιου Β’, ο οποίος τα έδωσε στη σύζυγό του, βασίλισσα Ελισσάβετ. Η Ελισσάβετ, πριγκίπισσα της Ρουμανίας, ήταν ενθουσιασμένη με τα σμαράγδια και δημιούργησε με αυτά νέα σετ. Αρχικά, μια bandeau τιάρα με διαμάντια, που φορούσε στο μέτωπο, όπως απαιτούσε η μόδα της εποχής, αλλά και μια τιάρα που δημιούργησε για εκείνη ο οίκος Cartier, προσθέτοντας δύο σειρές από διαμάντια. Ο γάμος του βασιλιά Γεωργίου Β’ ωστόσο κατέληξε σε διαζύγιο χωρίς απογόνους.

 

b7d13a7baf07848d6b3497a5d8f34895

 

Τα σμαράγδια έμειναν στη βασιλική οικογένεια και έτσι ήρθε η σειρά της βασίλισσας Φρειδερίκης να τα φορέσει. Η Φρειδερίκη αφαίρεσε τις σειρές διαμαντιών από την τιάρα, δίνοντάς της τη σημερινή της μορφή.

 

0769b136850f1ca045a650f6ccd76d0f

 

Τη φορούσε είτε ως περιδέραιο είτε ως στέμμα. Επίσης, συμπλήρωσε την parure, φτιάχνοντας σκουλαρίκια και καρφίτσες.

 

 

22c499e561d51e90b7b0b664c6b88bea

 

Όταν ο Κωνσταντίνος παντρεύτηκε την Άννα Μαρία, το 1964, η Φρειδερίκη χάρισε στη Δανή πριγκίπισσα όλη την parure.

 

annemarieemerald

 

Έκτοτε, είναι ίσως το πιο αγαπημένο κομμάτι της συλλογής της Άννας Μαρίας, που συνδυάζει την τιάρα ανάλογα με την περίσταση με διαφορετικά κομμάτια της parure.

[sc:5]

 

d68d4c4392dcdadca371967da2232af1a

 

Ένα από τα γαμήλια δώρα της πριγκίπισσας Βικτόριας, κόρης της βασίλισσας της Αγγλίας, στην κόρη της, Σοφία της Πρωσίας, που παντρευόταν τον Κωνσταντίνο, διάδοχο του ελληνικού θρόνου, το 1889, ήταν μια διαμαντένια τιάρα.

 

GW235H376

 

Η Σοφία φορούσε την τιάρα είτε στην κορυφή του κεφαλιού είτε ως διάδημα.

 

GW238H297

 

Η βασίλισσα έδωσε την τιάρα στην κόρη της, πριγκίπισσα Ελένη, όταν έγινε βασίλισσα της Ρουμανίας.

 

 

1953nov16255B1255D5B15D1

 

Η τιάρα πέρασε στο νέο βασιλικό ζεύγος Παύλου και Φρειδερίκης και έγινε από τα αγαπημένα κομμάτια της βασίλισσας.

 

nMK9tC59sOrl

 

Για πολλά χρόνια ακουγόταν ότι η βασίλισσα Φρειδερίκη είχε αναγκαστεί να πουλήσει την τιάρα στη δεκαετία του ’70. Όμως, το διάδημα έκανε την επανεμφάνισή του το 2012 στο κεφάλι της Marie Chantal.

 

 

queenolga

 

Ένα άλλο περίφημο κόσμημα είναι η τιάρα από ρουμπίνια της βασίλισσας Όλγας, γαμήλιο δώρο από τους γονείς της για το γάμο της με τον Γεώργιο, η οποία συνοδευόταν από parure με περιδέραιο και σκουλαρίκια.

 

 

olga

 

Μετά το θάνατό της, το σετ κληρονομήθηκε από τον γιο της, πρίγκιπα Νικόλαο, που με τη σειρά του το κληροδότησε στην κόρη του, πριγκίπισσα Όλγα, βασίλισσα της Γιουγκοσλαβίας.

 

[sc:3]

Federica rubies

 

Το εξόριστο βασιλικό ζεύγος της Γιουγκοσλαβίας αναγκάστηκε να πουλήσει την parure τη δεκαετία του ’40. Αγοραστής ήταν ο Παύλος, που έδωσε τo σετ στη Φρειδερίκη.

 

annemarieandtinoii1gr2

 

Όταν η Άννα Μαρία παντρεύτηκε τον Κωνσταντίνο, η Φρειδερίκη τής έκανε δώρο όλη την parure.

 

tumblr inline mff5seKHJ41ryby8q

 

Η Άννα Μαρία τη φορά τακτικά μέχρι σήμερα.

 

AntiqueCorsageTiaraQueenIngrid

 

H μητέρα της Άννας Μαρίας, βασίλισσα Ίγκριντ της Δανίας, είχε κληρονομήσει από τη βασίλισσα Βικτόρια της Σουηδίας μια σειρά από διαμαντένιες καρφίτσες τις οποίες φορούσε ως περιδέραιο. Για τα 18α γενέθλια της κόρης της έφτιαξε με αυτό μια τιάρα.

 

 

p9wk5yn89m0o5knp

 

Η Άννα Μαρία δε φόρεσε το δώρο της μητέρας της πολλές φορές, καθώς προτιμούσε τα πιο βαρύτιμα κοσμήματα, που απέκτησε με το γάμο της. Η τιάρα παρέμεινε ταυτισμένη με τα νεανικά της χρόνια.

 

 

AntiqueCorsageTiaraPrincessAlexia

 

Ίσως γι’ αυτό και να τη φόρεσαν σε νεαρή ηλικία όλες οι πριγκίπισσες της οικογένειας. Πρώτη, η Αλεξία.

 

pavlos-marie-chantal-of-greece-4

 

 

Η Άννα Μαρία την έδωσε στη Marie Chantal για να τη φορέσει στο γάμο της με τον πρίγκιπα Παύλο το 1995.

 

74f636d827f31292371ea6f67363ff93

 

Κατόπιν ήταν σειρά τη πριγκίπισσας Θεοδώρας.

 

 

PrincessTatianaWeddingPrincessMadeleineHR0bJnO0RErx

 

Η ιστορία συνεχίζεται  με την τιάρα να φοριέται πλέον συχνά από την πρίγκιπισσα Τατιάνα, που  έκανε την αρχή στο γάμο της με τον Νικόλαο. Άραγε, πότε θα στολίσει το κεφάλι της Μαρίας Ολυμπίας;

Μιχάλης Αργυρόπουλος

 

[sc:1]elenasdiary.com

[sc:4]

Categories
Εν Ελλάδι

Εν Ελλάδι: Τι πρέπεινα ξέρετε για τη μυστηριώδη σπηλία του Νταβέλη

Παράξενα φώτα, σκιές, φωνές, έντονο μαγνητικό πεδίο είναι κάποια απ’τα περιστατικά που έχουν καταγραφεί ή ειπωθεί για τη «Σπηλιά του Νταβέλη» στην Πεντέλη, το μυστήριο όμως παραμένει και κανείς μέχρι και σήμερα δεν γνωρίζει τι ακριβώς συμβαίνει στο συγκεκριμένο μέρος..

[sc:3]

Το σπήλαιο

Στη νοτιοδυτική πλευρά του βουνού, βρίσκεται η «Σπηλιά του Νταβέλη». Το σπήλαιο αυτό, πριν ονομαστεί έτσι, ονομαζόταν «Σπήλαιο των Αμώμων», δηλαδή των αγνών και αναμάρτητων, γιατί μόνο αυτοί μπορούσαν να εισέλθουν εκεί. Τώρα, για ποιο λόγο είχε αυτή τν περίεργη ονομασία, είναι άγνωστο και περίεργο.

Φημολογείται ότι ο περιβόητος λήσταρχος Νταβέλης στα μέσα του περασμένου αιώνα είχε ανακαλύψει υπόγεια περάσματα στη σπηλιά, που οδηγούσαν στην Αθήνα, αλλά κ άλλες δυνάμεις, φυσικές και μη, που τον βοηθούσαν στους σκοπούς του.

Το σπήλαιο έχει διαστάσεις περίπου 45×62 μέτρα και εξερευνήθηκε για πρώτη φορά από το ζεύγος Πετρόχειλου το 1935. Όπως διαβεβαιώνουν οι μελετητές δεν βρήκαν καμία στοά που να οδηγεί προς την Αθήνα. Πάντως αντίθετα με τα παραπάνω, η θεωρία της «κούφιας Γης» επιβεβαιώνεται μέρα με τη μέρα και από τον μετροπόντικα που συνέχεια έπεφτε σε κενά κάτω από το έδαφος και σε αρχαιολογικούς χώρους.

Έχει παρατηρηθεί να υπάρχουν κάποια δεδομένη στιγμή στη σπηλιά του Νταβέλη ορισμένα περάσματα που οδηγούν στα ενδότερα του βουνού και λίγο αργότερα να είναι σα να μην υπήρξαν ποτέ…

[sc:5]

Παράξενα γεγονότα

Η ιστορία της «σπηλιάς του Νταβέλη», πρωτοήρθε στο κοινό προς το τέλος της δεκαετίας του 60 ή στης αρχές της δεκαετίας του 70. Μέσα στο σπήλαιο, υπάρχουν μεγάλες ανωμαλίες στο μαγνητικό πεδίο και μια ισχυρή μυρωδιά από όζον στην είσοδο.

Σε κάποια σημεία κοντά στην σπηλιά του Νταβέλη το ποσοστό της ραδιενέργειας σε έδαφος και αέρα είναι ελαφρώς ανεβασμένο σε σχέση με το κανονικό ποσοστό, ενώ στην ίδια συγκεκριμένη περιοχή, φημολογείται ότι αν περιφέρει κάποιος μία λάμπα φθορίου υπάρχουν καλές πιθανότητες να ανάψει μόνη της! Επίσης υπάρχουν μαρτυρίες περαστικών για μυστηριώδεις τοπικούς στροβίλους διαμέτρου ενός μέτρου (κόκκινου, συνήθως, χρώματος), οι οποίοι δεν δικαιολογούνται αφού συμβαίνουν ακόμα κ καλοκαιρινές μέρες, ενώ εκατό μέτρα πιο πέρα υπάρχει πλήρης άπνοια.

Αρκετοί άνθρωποι στην περιοχή υποστήριξαν ότι τα βράδια έβλεπαν παράξενα κινούμενα φώτα να μπαινοβγαίνουν στη σπηλιά. Άλλοι, επίσης, είπαν ότι είδαν UFO, που πετούσαν διαρκώς πάνω από την Πεντέλη, προκαλώντας ανάμεικτες απορίες. Η σπηλιά της Πεντέλης περνούσε πλέον στη σφαίρα του μυστηρίου και του παραδόξου. Ένα από τα πιο πολυσυζητημένα βιβλία ήταν «Το Αίνιγμα της Πεντέλης» του Γιώργου Μπαλανού. Η προσωπική έρευνα του συγγραφέα στη σπηλιά του Νταβέλη κράτησε πάνω από δέκα χρόνια.

Σύμφωνα με το έργο του Μπαλάνου, ανεξήγητα περιστατικά σημάδεψαν την πορεία της εξερεύνησης. Π.χ. φωτογραφίες που τραβήχτηκαν μέσα στη σπηλιά, όταν εμφανιζόταν το φιλμ, έδειχναν παράξενα φώτα, ανεμόσκαλες, σκιές κ.λπ. χωρίς να υπήρχαν στην πραγματικότητα. Επίσης, σύγχυση και απώλεια μνήμης παρατηρήθηκε ανάμεσα στους συνεργάτες του συγγραφέα. «Η σπηλιά ήταν μια τεράστια αίθουσα», γράφει ο Μπαλάνου, «σε σχήμα νεφρού, με πολύ μεγάλη είσοδο, απ’ όπου το φως της μέρας φώτιζε σχεδόν τη μισή της έκταση (…). Από τη μεγάλη αίθουσα ξεκινούσαν διάφορα μικρά ή μεγάλα τούνελ, που πήγαιναν άγνωστο πού, είχαμε βέβαια ακούσει τις πιο απίθανες ιστορίες…».

newscity1.net

Περίεργα σύμβολα

Διάφορες ιστορίες κυκλοφορούν σχετικά με τα σύμβολα που είναι ζωγραφισμένα, ή χαραγμένα στους βράχους της σπηλιάς. Η πιο σημαντική ιστορία από όλες, είναι αυτή που υποστηρίζει ότι μία παλάμη η οποία είναι χαραγμένη μετακινείται από σημείο σε σημείο, όσο περνάνε τα χρόνια. Η εν λόγω παλάμη, σήμερα βρίσκεται στο αριστερό τοίχωμα της σπηλιάς, περίπου 1 μέτρο ψηλότερα από το έδαφος. Τα τελευταία 20 χρόνια έχει αναφερθεί από τους επισκέπτες της σπηλιάς, ότι έχει μετακινηθεί τουλάχιστον τρεις φορές.

Ένα στοιχείο είναι και το γεγονός ότι εκεί υπήρχε ένας πανάρχαιος ναός του Θεού Πάνα. Σήμερα, έξω από τη σπηλιά, υπάρχει ένα βυζαντινό εκκλησάκι του Αγίου Νικολάου. Εικασίες λένε ότι το εκκλησάκι βρίσκεται εκεί για τον εξορκισμό της σπηλιάς, ενώ δεν είναι λίγες οι αναφορές για συγκεντρώσεις σατανιστών στον ευρύτερο χώρο γύρω από το σπήλαιο.

Απόρρητα πειράματα

Αρκετοί είχαν εκφράσει την άποψη ότι εκεί στη σπηλιά πιθανόν να υπήρχε μια μυστική υπόγεια βάση UFO. Άλλοι, πάλι, ότι στην Πεντέλη γίνονταν απόρρητα πειράματα από διάφορες χώρες, χωρίς βέβαια κανένα αποδεικτικό στοιχείο. Μια θεωρία έλεγε ότι η Πεντέλη ήταν ένας επικοινωνιακός δίαυλος, που ενωνόταν με τη Βιρτζίνια των ΗΠΑ. Τα φαινόμενα ήταν πέρα για πέρα συγκλονιστικά. Η συχνότητα εμφανίσεων UFO έπαιρνε μιαν ασυνήθιστη τροπή. Ο κόσμος περίμενε μια επίσημη εξήγηση, αλλά η κυβέρνηση δεν ήθελε να δώσει περισσότερες αναφορές, ενώ ο στρατός αρνείτο κάθε ανάμειξη με το θέμα.

Ο Ελληνικός στρατός
newscity1.net
Μέχρι και ο Ελληνικός στρατός έχει ανάμειξη όμως στην υπόθεση της σπηλιάς του Νταβέλη. Τη δεκαετία του 80, η πολεμική αεροπορία μπήκε στο παιχνίδι. Η περιοχή κρίθηκε κατάλληλη για την εγκατάσταση στρατιωτικής βάσης!!!

Άρχισαν διάφορες εργασίες, οι οποίες ίσως αποτέλεσαν το έδαφος για κάποιες μαρτυρίες κατοίκων αναφορικά με περίεργα φώτα μέσα στη νύχτα και παράξενους θορύβους. Έκλεισαν, ή προσπάθησαν να κλείσουν την περιοχή για να χτίσουν ένα τεράστιο σύστημα από τούνελ γύρω από την σπηλιά, και να συνδέσουν τη σπηλιά με αυτό το τούνελ.

Η επίσημη εξήγηση ήταν, και είναι ακόμα, ότι ολόκληρο το σύστημα των τούνελ, είναι ένα μέρος προγράμματος του ΝΑΤΟ. Τόσο η χωροφυλακή όσο και το Υπουργείο πολιτισμού δεν έδωσαν ποτέ καμία εξήγηση για την ακριβή φύση των έργων αυτών, ενώ το Γενικό Επιτελείο Στρατού αρνήθηκε αρχικά την οποιαδήποτε ανάμιξη στην υπόθεση. Αργότερα όμως και μετά από ένα άρθρο που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό «Ταχυδρόμος» της 6ης Οκτωβρίου 1977 το Γ.Ε.Σ. παραδέχτηκε πως ο στρατός είχε ξεκινήσει άκρως απόρρητα έργα στη σπηλιά της Πεντέλης!

Εν πάση περιπτώσει, μετά από μερικά χρόνια, σταμάτησε η κατασκευή του συστήματος των τούνελ, και οι άνθρωποι της πολεμικής αεροπορίας εγκατέλειψαν την περιοχή. Παλιοί κάτοικοι της περιοχής, σχετικά με τα στρατιωτικά έργα, λένε πως η απάντηση που τους είχε δοθεί τότε για την κατασκευή των διαφόρων τούνελ, ήταν ότι θα τα χρησιμοποιούσαν για την φύλαξη στρατιωτικού υλικού, το οποίο υλικό, ήταν ανάγκη να φυλάσσεται σε συνθήκες υψηλής υγρασίας.

Το περίεργο της υπόθεσης όμως, είναι ότι το ένα από τα δύο τούνελ μπορείς να το ακολουθήσεις για 80 μέτρα περίπου, και το γεγονός ότι η υγρασία είναι σε πολύ ανεβασμένα επίπεδα, τα καθιστά ακατάλληλα για την φύλαξη στρατιωτικού υλικού. Η ευρύτερη περιοχή γύρω από τη σπηλιά, είχε κηρυχτεί στρατιωτική. Υπήρχε φρούρηση από στρατιώτες και απαγορευόταν η προσέγγιση πολιτών για τουλάχιστον 3 χρόνια. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου υπήρξαν πολλές αναφορές από τους εργαζομένους εκεί, για παράξενα φαινόμενα, όπως ΑΤΙΑ κλπ….

Είναι επιβεβαιωμένο ότι διάφοροι εργαζόμενοι, πέθαναν μετά από μερικά χρόνια όλοι από την ίδια αιτία. Τον Καρκίνο!
Απρόσμενος επίλογος
Το Σπήλαιο της Πεντέλης διέγραψε μια ενδιαφέρουσα τροχιά στον κόσμο του μυστηρίου και του παράδοξου. Από το 1977, δυστυχώς, η σπηλιά καταστράφηκε. Διάφορες εργασίες και τεχνικά έργα έκλεισαν κατά ένα μεγάλο μέρος της εισόδου με τσιμέντο. Ένας απρόσμενος επίλογος μιας παράξενης και πολυσυζητημένης ιστορίας. Η σπηλιά έκλεισε και πήρε μαζί της όλα της τα μυστικά

 

[sc:1]http://kirakatina.gr/

[sc:4]

Categories
Εν Ελλάδι

Εν Ελλάδι: Τα υπέροχα χωριά του Αγίου Όρους!

Με ένα υπέροχο φωτογραφικό αφιέρωμα η Daily Mail δίνει πληροφορίες για τη ζωή στους οικισμούς του Αγίου Ορους.

[sc:3]

Στις εικόνες που δημοσιεύει αποτυπώνεται με τον καλύτερο τρόπο η γραφικότητα του Ιερού Βουνού των Ορθόδοξων, ενώ δίνεται και μια γεύση της καθημερινότητας των μοναχών και όσων επισκέπτονται την περιοχή.

“Είναι μία απομακρυσμένη χερσόνησος στη Βόρεια Ελλάδα, για την οποία εκατομμύρια πιστεύουν ότι είναι το πιο ιερό σημείο πάνω στη Γη”, γράφει στη αρχή του αφιερώματος η Daily Mail, τονίζοντας ότι απαγορεύεται να το επισκεφθούν γυναίκες, παιδιά, ακόμα και θηλυκά ζώα.

perierga.gr - Φωτογραφικό αφιέρωμα στα χωριά του Αγίου Όρους από την Daily Mail!

Η παράδοση στο Άγιο Όρος τηρείται πιστά, με τους ίδιους τους μοναχούς να ακολουθούν έναν τρόπο ζωής που δεν έχει αλλάξει εδώ και αιώνες.

“Ο απομονωμένος τρόπος ζωής, με την υποχρεωτική παρουσία οχτώ ώρες την ημέρα στην εκκλησία, βοηθάει τους θρησκευόμενους κατοίκους να αποξενωθούν από όλα τα άλλα εκτός από τον Θεό, τα σπάνια βιβλία του, τα αρχαία έγγραφα και τα θρησκευτικά έργα τέχνης”, σχολιάζει η Daily Mail.

perierga.gr - Φωτογραφικό αφιέρωμα στα χωριά του Αγίου Όρους από την Daily Mail!
perierga.gr - Φωτογραφικό αφιέρωμα στα χωριά του Αγίου Όρους από την Daily Mail!
perierga.gr - Φωτογραφικό αφιέρωμα στα χωριά του Αγίου Όρους από την Daily Mail!
perierga.gr - Φωτογραφικό αφιέρωμα στα χωριά του Αγίου Όρους από την Daily Mail!
perierga.gr - Φωτογραφικό αφιέρωμα στα χωριά του Αγίου Όρους από την Daily Mail!
perierga.gr - Φωτογραφικό αφιέρωμα στα χωριά του Αγίου Όρους από την Daily Mail!

 

[sc:1]http://kirakatina.gr/

[sc:4]